Jiangsu Taigoo New Material Co. Ltd.

Jiangsu Taigoo New Material Co. Ltd.

Tecnologia di processo per migliorare la combustione nel forno di riscaldamento EPC

2024 09/26

La promozione della combustione razionale e sufficiente del carburante è dovuta al fatto che la capacità della ventola del forno di riscaldamento EPC in passato era generalmente troppo grande e la regolazione manuale del volume dell'aria è limitata dalle condizioni di produzione e dall'intensità del lavoro della fornace Operatore, con conseguente regolazione insoddisfacente della pressione e del volume dell'aria, che porta all'incapacità del carburante di bruciare ragionevolmente e pienamente, influenzando la velocità di utilizzo del carburante. Abbiamo effettuato aggiornamenti tecnologici al sistema di alimentazione dell'aria e dell'olio, aggiungendo un sistema di controllo della frequenza variabile di supporto. Lo Stoker regola la quantità di approvvigionamento di aria e olio attraverso il sistema di controllo elettronico in base alla situazione di produzione effettiva, all'interno della gamma di cambiamenti nel ritmo di produzione, riducendo così il verificarsi di una scala eccessiva di ossido di acciaio che si attacca al lingotto.
Secondo i calcoli, dopo questo rinnovamento, la perdita di ustioni di ossidazione può essere ridotta di 5. Calcolata sulla base di una produzione siderurgica annuale di 1,5 milioni di yuan, può creare benefici economici di quasi 15 milioni di yuan all'anno e l'intero investimento nella ristrutturazione può essere recuperato in meno di tre mesi. Abbiamo anche apportato adeguate modifiche alla struttura dell'ugello atomizzante, migliorando significativamente la situazione di atomizzazione del bruciatore; Allo stesso tempo, preriscalda tutto il carburante per migliorare la sua capacità di reazione di calore. Attraverso questi aggiornamenti tecnologici su piccola scala, l'efficienza della combustione del carburante ha raggiunto oltre il 95%, ottenendo notevoli benefici economici; Inoltre, ha ottenuto buoni benefici sociali riducendo il consumo di carburante e le emissioni di scarico.