Dalam produksi rol tenggelam, cacat kecil seperti goresan pada rol kadang-kadang dapat terjadi. Bagaimana fenomena ini muncul? Apa saja faktor yang mempengaruhinya?
Sebenarnya banyak sekali faktor yang mempengaruhinya. Misalnya dari segi perlengkapan, umumnya ada alasan sebagai berikut:
A. Mengenai struktur mekanis perangkat rol tenggelam, dari sudut pandang peningkatan gesekan, jenis alur pada permukaan rol tenggelam harus dipertimbangkan terlebih dahulu. Ada dua alasan untuk ini. Pertama, seng merupakan logam berat dengan fluiditas buruk dan viskositas tinggi. Selama pergerakan baja strip dan roller tenggelam dengan kecepatan tinggi, lapisan tipis cairan seng mudah terbentuk di antara keduanya, yang bertindak sebagai pelumas, mengurangi gesekan transmisi antara baja strip dan roller tenggelam, yang dapat dengan mudah menyebabkan cacat goresan pada roller tenggelam. Oleh karena itu, alur harus kondusif bagi aliran cairan seng antara baja strip dan roller tenggelam untuk mencegah pembentukan lapisan geser cairan seng. Kedua, ketika merancang alur pada permukaan roller yang tenggelam, perlu dimulai dari sudut pandang mekanis untuk memastikan bahwa roller yang tenggelam dan baja strip berada dalam kondisi tegangan optimal, sehingga memaksimalkan gesekan transmisi di antara keduanya. Oleh karena itu, dalam mendesain alur pada permukaan sinking roller, dua hal di atas harus diperhatikan.
B. Persyaratan material untuk permukaan roller juga merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi. Karena posisi kerja khusus dari roller wastafel, material permukaan roller wastafel harus memenuhi tiga persyaratan: 1. ketahanan terhadap korosi, 2. persyaratan kekerasan, dan 3. persyaratan kekasaran.
C. Pengaruh berat diri roller yang tenggelam. Dari perspektif dinamis, faktor penting lainnya yang mempengaruhi transmisi roller tenggelam adalah bobotnya sendiri. Dalam kondisi produksi normal, roller yang tenggelam terkena tekanan normal dari baja strip, gesekan antara baja strip dan roller yang tenggelam, gaya antara dudukan bantalan, dan beratnya sendiri. Menurut komposisi dan penguraian gaya, gaya resultan dari keempat gaya di atas dapat diuraikan menjadi tekanan normal radial dan gaya tangensial radial. Gaya tangensial radial merupakan gaya penggerak putaran roller tenggelam, dan besarnya secara langsung mempengaruhi putaran roller tenggelam.
D. Persyaratan desain struktural untuk perangkat roller tenggelam harus mengatasi masalah fiksasi aksial dalam desainnya untuk mencegah geser aksial roller tenggelam selama rotasi. Khusus untuk baja strip dengan bentuk pelat yang buruk, seperti baja strip yang berbentuk baji atau tebalnya tidak rata, jika bersentuhan dengan baja strip untuk transmisi, gaya yang tidak merata antara baja strip dan roller yang tenggelam dapat dengan mudah menyebabkan baja strip tersebut menyimpang, menyebabkan geser aksial pada roller yang tenggelam dan mengakibatkan cacat goresan pada roller yang tenggelam. Kesenjangan antara bantalan dan dudukan bantalan roller tenggelam harus sekecil mungkin; celah yang terlalu besar dapat dengan mudah menyebabkan runout radial pada roller yang tenggelam.